La contaminación lumínica se refiere a los cambios adversos en el entorno luminoso causados por el uso de fuentes de luz artificiales, que incluyen principalmente los siguientes tipos:
Brillo: una fuente de luz fuerte que hace que las personas se sientan incómodas y afecta su visión y concentración.
Derrames de luz: La luz se derrama en el área circundante, afectando el entorno natural circundante y la visión del cielo nocturno.
Interferencia lumínica: Las fuentes de luz artificial interfieren con el comportamiento fisiológico de los animales y las plantas, por ejemplo, afectando la alimentación, la reproducción y la migración de los animales.
Con el fin de controlar la contaminación lumínica, las principales normas internacionales como la CIE 150:2017, EN 12464-2:2014, IES MLO 2011 y TM15-07, proponen requisitos de control y métodos de cálculo claros.
En el caso de los vehículos de la categoría M1, el fabricante de los vehículos de la categoría M2 deberá presentar una solicitud de autorización de uso de la categoría M2 para los vehículos de la categoría M3.2017.
Las normas anteriores pueden dividirse básicamente en dos campos, las normas CIE/EN y las normas IES.
En las normas CIE/EN, básicamente, el entorno exterior se divide en 4-5 regiones, y los límites de parámetros de control se proponen de acuerdo con la partición.
↑ zonificación y límites de iluminación vertical en los estándares CIE
↑ límites de intensidad luminosa en las normas CIE
↑ Resultado Requisitos de relación de flujo luminoso en los estándares CIE
↑ Límites de brillo en los estándares CIE
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